 |
O νέος Γ.Κ.Λ. (ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΑ) και οι ευεργετικές διατάξεις του για τους ιδιοκτήτες μικρών σκαφών. |
Έγινε δεκτή με ευμενή σχόλια κυρίως από τους ιδιοκτήτες μικρών σκαφών και τους επαγγελματίες του είδους η υπουργική απόφαση υπ’αριθμ.2122/2008 του κ. Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής σχετικώς με την αλλαγή του Γ.Κ.Λ. Σκεφτήκαμε λοιπόν μια που αποτελεί μια μάλλον θετική είδηση σε μία εποχή που συνηθίσαμε πια να ακούμε κακές ειδήσεις γενικότερα αλλά και ειδικότερα στο χώρο της ναυτιλίας να παρουσιάσουμε τις κυριότερες προβλέψεις του και τις αλλαγές που επιφέρει.:
Α) Στο νέο Γ.Κ.Λ. απλοποιείται κατ’ αρχήν η διαδικασία αλλά και συντομεύεται ο χρόνος για την εξέταση λήψης άδειας ταχυπλόου αλλά και η επανεξέταση σε περίπτωση αποτυχίας στις εξετάσεις. Ειδικότερα η ημερομηνία και ώρα συμμετοχής στις εξετάσεις ορίζονται σε 18 εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία υποβολής και πρωτοκόλλησης της αίτησης του υποψηφίου χειριστή ενώ ορίζεται ότι ακόμα κι αν αυτός αποτύχει στις θεωρητικές εξετάσεις δεν “κόβεται” όπως γινόταν παλιότερα αλλά μπορεί να συμμετάσχει στις πρακτικές και να επανέλθει για τη νέα εξέταση στο θεωρητικό μέρος εντός 5 ημερών με νέα αίτηση από την επομένη της αποτυχίας του. Το ίδιο ισχύει φυσικά και για αποτυχία στο πρακτικό μέρος.Επίσης απλοποιείται σημαντικά η διαδικασία ανέωσης της αδείας χειριστή ταχυπλόου σκάφους και τίθενται περιορισμοί για την προσέγγιση σκαφών σε απόσταση όχι μικρότερη των 150 μέτρων από χώρους όπου διενεργείται υποβρύχια αλιεία.
Β) Με την τροποποίηση του αρ.23 Γ.Κ.Λ. στο χαρακτηρισμό “μικρά σκάφη” εντάσσονται πλεόν τα σκάφη μέ μήκος έως 12 μέτρα ενώ θεσμοθετείται νέα κατηγορία μικρών “επαγγελματικών σκαφών” με μήμος έως 10μ. για τη μεταφορά επιβατών / αυτοδυτών και καταδυτικού εξοπλισμού σε εφαρμογή του Ν.3409/2005 (ΦΕΚ 273Α’). Ως γνωστόν τα σκάφη με μήκος έως 10μ. και πλεόν έως 12μ. εγγράφονται στα λεμβολόγια και εφοδιάζονται με άδεια εκτέλεσης πλόων, η οποία έως σήμερα είχε διάρκεια ισχύος 4 ετών και ήδη με το νέο Γ.Κ.Λ. το χρονικό διάστημα ισχύος διπλασιάζεται και γίνεται 8 έτη. Στο ίδιο άρθρο έχει ενταχθεί και μία πολύ σημαντική πρόβλεψη για την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος με την πρόβλεψη ότι όλα τα “μικρά σκάφη¨ με δυνατότητα μεταφοράς άνω των 10 επιβατών θα πρέπει να εφοδιάζονται με Π.Π.Ρ.Λ. (Πιστοποιητικό Πρόληψης Ρύπανσης από Λύμματα) και άρα να διαθέτουν σχετική εγκατάσταση για την προστασία του θαλασσίου περιβάλοντος από τα λύμματα των σκαφών.
Γ) Στις γενικές διατάξεις του νέου Γ.Κ.Λ. προβλέπονται ενδιαφέρουσες δυνατότητες για τους κατόχους επαγγελματικής άδειας αλιείας, που μπορούν πλέον να αποκτήσουν και ατομική ερασιτεχνική άδεια αλιείας, προβλέπεται επίσης η δυνατότητα διαγραφής σκάφους από την Ελληνική Σημαία και μόνο λόγω της βούλησης του ιδιοκτήτη και χωρίς να απαιτείται όπως στο παρελθόν η πωλησή του σε αλλοδαπούς και τέλος προβλέπεται ο εφοδιασμός όσων μικρών ερασιτεχνικών σκαφών είναι άνω των 10 και έως 12 μ. και όσων (ανεξαρτήτως μεγέθους) διεξάγουν πλόες εσωτερικού χωρίς τοπικούς περιορισμούς, με G.P.S. (Global Positioning System).
Συμπερασματικά θα λέγαμε ότι ο νέος Γ.Κ.Λ. περιλαμβάνει ρυθμίσεις διευκόλυνσης των κατόχων ή υποψηφίων κατόχων μικρών σκαφών, βοηθάει στην προστασία του θαλασσίου περιβάλοντος αλλά και της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και περιμένουμε από την Πολιτεία να εξακολουθήσει και με άλλες νομοθετικές της πρωτοβουλίες, στον οικονομικό τομέα αυτή τη φορά, να βοηθάει τη χειμαζόμενη αυτή την περίοδο αγορά των μικρών και μεγάλων σκαφών αναψυχής.
Ξάνθιππος Ι.Κοροβίνης
Δικηγόρος
Αμφιτρίτης 11 Α
Παλαιό Φάληρο 17561
Τηλ.:+302109822910
Fax.:+302109822944
Κιν.:+306937016734
E-mail: Αυτή η διεύθυνση Email προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.