Τέλος στο διωγμό των ιδιοκτητών Σκαφών Αναψυχής αλλοδαπών και ημεδαπών επιχειρεί να βάλει με ένα νέο νομοσχέδιο η κυβέρνηση σύμφωνα με δημοσίευμα του Πρώτου Θέματος. Συγκεκριμένα η κυβέρνηση με στόχο να ταράξει τα νερά του Ελληνικού Θαλάσσιου Τουρισμού κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός με την επικείμενη κατάθεση νομοσχεδίου, ταράζοντας τα βαλτωμένα νερά του Ελληνικού Yachting. Το σχετικό νομοσχέδιο συνέταξε το Yπουργείο Tουρισμού και το Yπoυργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου. Η κυρία Ολγα Κεφαλογιάννη και ο κ. Κωστήs Μουσουρούλns συνεργάστηκαν έχοντας τρεις πολιτικούς στόχους:
1. Την επανεκκίνηση της οικονομικής δραστηριότητας στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού και των συναφών επαγγελμάτων, τα οποία σήμερα στενάζουν.
2. Τη δημιουργία χιλιάδων νέων θέσεων εργασίας (πληρώματα, συντηρητές, ναυπηγεία, μαρίνεs κτλ).
3. Την περιφερειακή ανάπτυξη με την ενίσχυση των τοπικών οικονομιών.
«Σκοπός εiναι να τοvωθεi n οικονομία των νησιών και των παράκτιων περιοχών, να μεγαλώσει η τουριστική περίοδος ώστε να λειτoυργούν οι τοπικές επιχειρήσεις για περισσότερους μήνες και να παραμένουν οι νέοι στους τόπους τους», επεσήμαναν στο "Business Stories" στελέχη των δύο υπουργείων και προσέθεσαν:
«Τα σκάφη και οι ιδιοκτήτες τους, Ελληνες και αλλοδαποί, θα πάψουν να βρίσκονται υπό διωγμό, στις Ελληνικές θάλασσες και τα λιμάνια και θα κληθούν να επιστρέψουν στο φυσικό τους περιβάλλον με την παροχή κινήτρων και υψηλού επιπέδου υπηρεσιών.
Σύμφωνα με πληροφορίεs του «b.s.», το υπό κατάθεση νομοσχέδιο προβλέπει ότι οι στόχοι αυτοί θα επιτευχθούν μόνο με την προσέλκυση:
- Ιδιωτικών και επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, Ελληνικών και Αλλοδαπών συμφερόντων, ανεξαρτήτων σημαίας, για ευρύτερη κυκλοφορία και ελλιμενισμό για όσους περισσότερους μήνες το χρόνο είναι δυνατόν.
- Μεγάλων κοινοτικών επαγγελματικών σκαφών (mega yachts) για να χρησιμοποιούνται και να παραμένουν στην Ελλάδα ει δυνατόν καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου.
Βασική προϋπόθεση αποτελεί η δημιουργία ενιαίου, απλού και ασφαλούς δικαίου. Αυτό σημαίνει: .
- Κωδικοποίηση των διάσπαρτων ρυθμίσεων.
- Εκσυγχρονισμό της νομοθεσίαs.
- Εναρμόνιση με τις σύγχρονεs πρακτικές και τις κοινοτικές διατάξειs.
- Μηχανοργάνωση όλων των συναφών αρμόδιων υπηρεσιών (Νηολόγια, Λεμβολόγια, υπnρεσίεs του ΥΝΑ κ.λπ.). ι
Οι βασικοί άξονεs του νέου νομοσχεδίου για όλα τα πλοία αναψυχήs, επαγγελματικά και ιδιωτικά, είναι οι ακόλουθοι:
- Κωδικοποίηση και επικαιροποίηση όλης ανεξαιρέτως της νομοθεσίαs, η οποία αφορά όλα τα πλοία αναψυχήs (επαγγελματικά, ιδιωτικά, ημερόπλοια, παραδοσιακά, ναυταθλητικά, μικρά σκάφη αναψυχής κ.λ.π) έτσι ώστε να δημιουργηθεί ένα σαφές και ενιαίο νομικό πλαίσιο, το οποίο θα ρυθμίζει όλα τα ζητήματα του θαλάσσιου τουρισμού.
- Κατάργηση, συγχώνευση και εξορθολογισμόs παλαιών και ανεπίκαιρων διατάξεων, οι οποίεs καθιστούν μη ελκυστική την Ελληνική Σημαία σε ημεδαπούς και αλλοδαπούs ιδιοκτήτες.
- Αποσαφήνιση και απλοποίηση των διατάξεων που αφορούν στη νηολόγηση των πλοίων αυτών υπό Ελληνική Σnμαία.
Source: Business Stories
Πρώτο Θέμα 25/11/2012